BURKERT導(dǎo)控制閥,德國(guó)BURKERT控制閥
BURKERT導(dǎo)控制閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿(mǎn)足泵排量的設(shè)定壓力，同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外，在應(yīng)用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過(guò)程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個(gè)緩沖區(qū)使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和，減少對(duì)減壓閥的磨損。減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過(guò)大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。
BURKERT導(dǎo)控制閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面,zui常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)而異,通常為50,介質(zhì)溫度不高時(shí)為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的，叫升降桿閘閥亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本�(xiàn)運(yùn)動(dòng),也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α?br />BURKERT導(dǎo)控制閥設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較工業(yè)過(guò)程控制電磁閥的閥門(mén)結(jié)構(gòu)分類(lèi)有的和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥差不多，我個(gè)人認(rèn)為工業(yè)過(guò)程控制電磁閥的閥門(mén)結(jié)構(gòu)比電動(dòng)閥更為復(fù)雜、種類(lèi)更多，有直動(dòng)式，反沖式，導(dǎo)式，而電動(dòng)調(diào)節(jié)閥有單座，雙座，套筒式 ，三通等，而且每一種可以帶單雙導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)。電磁閥的直動(dòng)式，反沖式，導(dǎo)式每一種結(jié)構(gòu)都可做成單座，雙座，套筒式 ，三通，單雙導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)，只是一種習(xí)慣叫法而已，就驅(qū)動(dòng)頭而言，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥靠智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)外部閥桿，閥桿又和閥芯連接而工作，電磁閥有電磁鐵外部牽引控制閥桿，閥桿又和閥芯連接帶動(dòng)導(dǎo)閥芯或則主閥芯和靠外部線(xiàn)圈由閥蓋隔離，控制內(nèi)部電磁鐵控制導(dǎo)閥芯或則主閥芯兩種類(lèi)型，前者和電動(dòng)閥差不多，功耗大，從設(shè)計(jì)角度必須考慮閥桿與閥蓋處的外漏問(wèn)題，一般說(shuō)的電磁閥后者較多，靠外部無(wú)形的電磁力驅(qū)動(dòng)密封很好的內(nèi)部動(dòng)鐵芯，從實(shí)際設(shè)計(jì)角度來(lái)講不需考慮外漏和由此帶來(lái)的不必要的摩擦力，優(yōu)點(diǎn)：體積小，動(dòng)作響應(yīng)快，接收數(shù)字信號(hào)方便控制，缺點(diǎn)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)電磁力力度不太好用電來(lái)控制，這給開(kāi)發(fā)調(diào)節(jié)型電磁閥帶來(lái)難度，希望以后能有所突破！
BURKERT導(dǎo)控制閥的內(nèi)泄漏使控制腔泄壓后，液控單向閥才能關(guān)閉，影響其鎖緊精度。但選用H型中位機(jī)能應(yīng)非常慎重，因?yàn)楫?dāng)液壓泵大流量流經(jīng)排油管時(shí)，若碰到排油管道細(xì)長(zhǎng)或局部阻塞或其他原因而引起局部摩擦阻力（如裝有低壓濾油器或管接頭多等），可能使控制活塞所受的控制壓力較高，致使液控單向閥無(wú)法關(guān)閉而使液壓缸發(fā)生誤動(dòng)作。Y型中位機(jī)能就不會(huì)形成這種結(jié)果。液控單向閥只適用于反向油流是一個(gè)封閉容腔的情況，如液壓缸的一個(gè)腔或蓄能器等。這個(gè)封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量，即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個(gè)連續(xù)供油的液壓源相通。這是因?yàn)樾逗砷y芯打開(kāi)時(shí)通流面積很小油速很高，壓力損失很大，再加上這時(shí)液壓源不斷供油，將會(huì)導(dǎo)致反向壓力降不下來(lái)，需要很大的液控壓力才能使液控單向閥主閥芯打開(kāi)。
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