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您當(dāng)前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > SMC/日本SMC > SMC電磁閥 > SY5120-3G-01SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)溫度范圍
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)溫度范圍
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)溫度范圍
簡要描述:

SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)溫度范圍
由于變量排污泵只根據(jù)負(fù)載感應(yīng)驅(qū)動器的指令大小來輸出流量,負(fù)載感應(yīng)控制方式無節(jié)流發(fā)熱損耗,節(jié)能效應(yīng)明顯。正如上述例子所示,驅(qū)動控制效果明顯改善。負(fù)載感應(yīng)控制可以保證流量控制的恒定,而不受排污泵驅(qū)動軸速度變化的影響。如果排污泵的速度減低,負(fù)載感應(yīng)控制閥推動斜盤增加排量,維持節(jié)流環(huán)(換向閥)的壓差,直到排量達(dá)到zui大量。

更新時間:2024-07-04

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)溫度范圍

SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)通常與單作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關(guān),三通是有三個通道通氣,一般情況下1個通道與氣源連接,另外兩個通道1個與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣口連接,1個與執(zhí)行機(jī)構(gòu)排氣口連接,具體的工作原理可以參照單作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理圖。 兩位五SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)通常與雙作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關(guān),五通是有五個通道通氣,其中1個與氣源連接,兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口連接,兩個與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口接連,具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理 在氣路(或液路)上來說,兩位三通電磁閥具有1個進(jìn)氣孔(接進(jìn)氣氣源)、1個出氣孔(提供給目標(biāo)設(shè)備氣源)、1個排氣孔(一般安裝一個消聲器,如果不怕噪音的話也可以不裝@_@)。
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒,即使是導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決*動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。液控單向閥:這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動。[編輯本段]液控單向閥的應(yīng)用(1)保持壓力。 滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時間保壓。
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)用在受壓設(shè)備、容器或管路上,作為壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高過允許值時,閥門自動開啟,繼而全量排放,以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時,閥門應(yīng)自動及時關(guān)閉,從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運(yùn)行。安全閥可以由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動,在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由一個機(jī)構(gòu)來導(dǎo)驅(qū)動,該機(jī)構(gòu)通過釋放或施加一個關(guān)閉力來使安全閥開啟或關(guān)閉。因此,按照上述驅(qū)動模式將安全閥分為直接作用式和導(dǎo)式。安全閥可以在整個開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟,也可能僅在一個微小的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟,然后突然開啟到全開位置。因此,可以將安全閥分為比例式和全啟式。
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)溫度范圍

SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)是用來控制流體的方向的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制;防爆電磁閥是把設(shè)備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點燃,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開;氣動元件是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動能的機(jī)件。
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)產(chǎn)品選用要點1. 電磁閥選用主要控制參數(shù)為通徑、設(shè)計公稱壓力、介質(zhì)允許溫度范圍、接口尺寸等。2. 電磁閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關(guān)閉,通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中,尤其多用于接通、切斷或轉(zhuǎn)換氣路、液路等。3. 閥門的密封是考核閥門優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門的密封主要包括兩個方面,即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露,中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。4. 電磁閥主要優(yōu)點是體積小,動作可靠,維修方便,價格便宜。選擇時需要注意根據(jù)工藝要求選擇常開或常閉型。
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)和安全閥為一體,組成導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)主要傭在水泵出口;防止介質(zhì)倒流。高層建筑給排水、消防、空調(diào)、等泵房系統(tǒng)。該產(chǎn)品具有能消除噪聲的特大優(yōu)點。結(jié)構(gòu)長度短、重量輕、密封好。但阻力大于全流量的節(jié)能消聲止回閥。泵前消聲止回閥鐵殼銅芯適傭于給、排水管道,閥瓣采傭進(jìn)出口兩端中心軸導(dǎo)向,啟閉靈活,可水平定裝或垂直安裝。閥瓣采傭彈簧加載,其快速關(guān)閉能有效地減小水錘壓力,密封好,關(guān)閉無噪聲。它具有體積小、重量輕、流體阻力小、耐疲勞、壽命長等優(yōu)點。這種類型的閥門的作傭是只允許介質(zhì)向一個方向流動,而且阻止方向流動。通常這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作傭下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作傭于閥座,從而切斷流動。
SMC3通電磁閥(導(dǎo)式座閥)的負(fù)載感應(yīng)梭閥網(wǎng)絡(luò)傳至變量排污泵的控制閥。變量排污泵的負(fù)載感應(yīng)控制閥即刻響應(yīng)增加的感應(yīng)壓力,推動斜盤使排污泵排量緩緩增加,節(jié)流環(huán)(換向閥)進(jìn)口的壓力開始上升。這種作用可以維持節(jié)流環(huán)(換向閥)進(jìn)出口的壓力恒定,流量恒定,從而達(dá)到絞車速度的恒定。節(jié)流環(huán)(換向閥)進(jìn)出口的壓降 delta P 維持在10-30公斤。當(dāng)所有換向閥回到中位,負(fù)載感應(yīng)壓力釋放至油箱,排污泵負(fù)載感應(yīng)控制閥維持在相當(dāng)于或略高于設(shè)定壓降值,變量排污泵處于起始待命狀態(tài)。


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