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FESTO過(guò)濾器,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)材質(zhì)FESTO過(guò)濾器設(shè)在泵的吸入管路上,濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過(guò)空氣孔進(jìn)入的污染物,有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,必須充分注意壓力損失,一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。
更新時(shí)間:2024-07-03
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
FESTO過(guò)濾器,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)材質(zhì)
過(guò)濾減壓閥
MS6-LFR
526490
MS6-LFR-1/2-D7-C-R-M-AD1-AS
模塊寬度 62 mm
直動(dòng)式膜片控制閥
良好的控制特性,壓力遲滯小且具有初始?jí)毫ρa(bǔ)償
FESTO過(guò)濾器設(shè)在泵的吸入管路上,濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過(guò)空氣孔進(jìn)入的污染物,有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,必須充分注意壓力損失,一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此,它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過(guò)濾器。(2) 高壓管路過(guò)濾器(A):設(shè)在泵的出口管道上,有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。因此,可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是,因?yàn)槭歉邏褐鞴苈,要受泵的脈動(dòng)和壓力沖擊,所以過(guò)濾元件的材質(zhì),強(qiáng)度要慎重考慮。
FESTO過(guò)濾器在濾盤兩面設(shè)計(jì)了不同結(jié)構(gòu)的棱,這些棱疊加在一起構(gòu)成攔截面,其中曲線棱主要起到攔截并貯存懸浮物的作用,采用外側(cè)略大的敞口設(shè)計(jì)可以保證反沖洗時(shí)無(wú)需松開濾盤,在水壓較低時(shí)也能達(dá)到*的反沖洗效果;環(huán)狀棱邊確定過(guò)濾精度,構(gòu)成水的通道,濾盤可以提供高達(dá)5μ的過(guò)濾精度。 原水進(jìn)入兩層濾盤中間時(shí),順曲線棱向盤內(nèi)流動(dòng),但是仔細(xì)觀察無(wú)法直接進(jìn)入。
FESTO過(guò)濾器是一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的空氣泵或者壓縮機(jī),它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進(jìn)入氣缸。歧管壓力越高,油氣混合氣密度越高,發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠產(chǎn)生更多的功率。對(duì)于正常進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上。
FESTO過(guò)濾器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后,機(jī)油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下如果突然停機(jī),會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過(guò)熱而損壞軸承和軸。所以發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,在熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min,讓增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來(lái)以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。
FESTO過(guò)濾器的工作是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出信號(hào),噴油器的電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力從而驅(qū)動(dòng)噴油器針閥動(dòng)作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞,致使針閥動(dòng)作發(fā)澀不能正常打開,從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。產(chǎn)生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質(zhì)汽油,因?yàn)榱淤|(zhì)汽油中的石蠟和膠質(zhì),從而導(dǎo)致噴油器針閥卡滯。
FESTO過(guò)濾器,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)材質(zhì)
FESTO過(guò)濾器實(shí)驗(yàn)臺(tái)上面,這種試驗(yàn)臺(tái)在試驗(yàn)前都要對(duì)系統(tǒng)嚴(yán)格凈化,因此試驗(yàn)系統(tǒng)和為試驗(yàn)系統(tǒng)的污染注入系統(tǒng)都需配有過(guò)濾器,這中過(guò)濾器和被試驗(yàn)的過(guò)濾器是兩回事兒,它的精度要求,污物容納量要求要比被試驗(yàn)的過(guò)濾器精度高,為區(qū)別同一試驗(yàn)系統(tǒng)中的兩類過(guò)濾器,這種過(guò)濾器稱為試驗(yàn)臺(tái)過(guò)濾器,被試驗(yàn)的過(guò)濾器稱為被試過(guò)濾器。
FESTO過(guò)濾器阻塞故障可分為噴油器內(nèi)部阻塞和噴油器頭部外部阻塞。噴油器內(nèi)部阻塞產(chǎn)生的原因多是汽油中混入雜質(zhì)和污物阻塞噴油器內(nèi)部針閥的運(yùn)動(dòng)間隙,使噴油器機(jī)械動(dòng)作異常。當(dāng)噴油器發(fā)生堵塞故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)相應(yīng)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀,情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng),并引發(fā)相關(guān)機(jī)械原件異常磨損情況的發(fā)生。
FESTO過(guò)濾器是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的進(jìn)口端,用來(lái)消除介質(zhì)中的雜質(zhì),以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用。當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的濾液則由過(guò)濾器出口排出,當(dāng)需要清洗時(shí),只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護(hù)極為方便。
過(guò)濾器 5 μm 過(guò)濾器,帶有塑料防護(hù)罩的塑料杯,全自動(dòng)冷凝水排放,流動(dòng)方向從右到左。